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Mercedes-Benz Autotelaio 4146 - Allestimento Pompa Calcestruzzi

Il braccio distributore più alto in Europa.

Trivellato Veicoli Industriali Vi introduce uno degli ultimi prodotti della casa di Stoccarda, il Mercedes-Benz Autotelaio 41.46 allestito con la nuova pompa per calcestruzzo SIRIO 6RZ65-SCL150AHP presentata in anteprima all'ultimo SAIE di Bologna 2008, che ha attualmente il braccio distributore più alto in Europa. SERMAC si candida così tra le più importanti al mondo in grado di proporre altezze di questa caratura.
Questo modello rappresenta infatti il top di gamma della produzione deell'azienda italiana specializzata nella progettazione, produzione e vendita di pompe per calcestruzzo e attrezzature per l'edilizia a livello mondiale
La pompa è allestita su autotelaio Mercedes-Benz 41.46, a cinque assi 10x4, ed è caratterizzata da un sistema di ripiegamento RZ a 6 sezioni che permette alle sezioni del braccio di dispiegarsi rapidamente ed in grado raggiungere un altezza massima dal suolo di ben 64,35 m., con un raggio di lavoro orizzontale massimo di 60,35 m e una profondità di lavoro massima fino a - 50 m.

Il braccio a sezione scatolare saldata con testate ricavate direttamente dalle anime e la sua versatilità si combinano ad un estrema precisione e stabilità durante il suo utilizzo in cantiere.
Lo snodo tra la 5a e 6a sezione aumenta in modo considerevole l'operatività e precisione del tubo terminale. La tubazione calcestruzzo è 125 mm (5 ) su tutta la linea dalla macchina base al gommone terminale di 3 m con possibilità di tubazione in doppia parete twin pipe.
Tutti i componenti strutturali del braccio e della stabilizzazione sono stati progettati utilizzando acciaio speciale ad alto limite elastico (Weldox 900). Anche le parti cinematiche come perni e cilindri sono stati realizzati in acciao ad alta resistenza per contenere il peso e aumentare la resistenza all usura. Le verifiche strutturali dei nodi critici sono state eseguite col Metodo degli Elementi finiti (FEM). Le particolari scelte tecniche hanno consentito di ridurre al minimo il peso proprio della struttura ottimizzando il rapporto peso-prestazioni ai massimi livelli. Al basamento ad elevata rigidità torsionale è abbinata una stabilizzazione anteriore e posteriore integrale a bandiera; è un sistema di stabilizzazione tradizionale che garantisce un ottima funzionalità ed un elevata stabilità in tutte le posizioni di lavoro e viene utilizzata in particolare con bracci distributori medio-alti della famiglia SIRIO.
Gli stabilizzatori anteriori comprendono uno stadio telescopico sfilante mentre le bandiere posteriori hanno lunghezza fissa. L'area di stabilizzazione risulta essere 12 m x 12,6 m x 12 m. Il gruppo pompante ad alte prestazioni SCL150AHP è dotato di valvola S e costituito da due cilindri di spinta idraulici e pistoni di diametro 230 mm e corsa di 2000 mm. con portata massima teorica di calcestruzzo di 150 mc/h e pressione sul cls fino a 76 bar.
La pompa utilizza per i movimenti del braccio un radiocomando proporzionale a doppia velocità di movimento braccio, ricerca automatica della frequenza libera, manipolatori a 8 posizioni e variatore di portata. La pompa è infine personalizzabile con numerosi optional tra cui la telecamera retro tramoggia per poter manovrare la pompa in sicurezza, il sistema elettronico di protezione contro le linee dell'alta tensione ed il sistema elettronico di antiribaltamento.

DATI TECNICI PRINCIPALI
Braccio 6 sezioni, ripiegamento tipo RZ
Altezza max braccio da terra 64,35 m.
Altezza 3,99 m.
Larghezza 2,5 m
Lunghezza totale 14,35 m. (su Mercedes 5 assi)
Passo 6.300 mm
Peso totale inferiore alle 52 ton.
Gruppo pompante SCL150AHP